Estrategia de mantenimiento
Programas preventivos y correctivos para ensambles electrónicos: rutinas de diagnóstico, procedimientos de reparación a nivel componente y validación funcional que tu taller pueda ejecutar de verdad.
Asesoro a operadores ferroviarios, talleres y depósitos de mantenimiento en la reparación, reingeniería y abastecimiento del hardware electrónico del que dependen sus flotas: las tarjetas que el fabricante original ya no respalda.
Cada proyecto se define por separado. La mayoría empieza con un solo ensamble en falla y termina siendo un plan para toda la familia de tarjetas que hay detrás.
Programas preventivos y correctivos para ensambles electrónicos: rutinas de diagnóstico, procedimientos de reparación a nivel componente y validación funcional que tu taller pueda ejecutar de verdad.
Cuando una tarjeta es obsoleta y no sobrevive documentación, reconstruyo el esquemático, rediseño lo que ya no se consigue, valido la función y entrego un paquete listo para fabricarse.
Módulos de potencia, tarjetas de señalización, equipos de comunicación y controladores embebidos: diagnosticados y reparados a nivel componente en lugar de reemplazar la unidad completa.
Identificación de alternativas compatibles, calificación de sustitutos y planes de compra de ciclo largo que sacan el riesgo de suministro de tu ruta crítica.
Bancos de prueba y criterios de aceptación para que cada tarjeta reparada quede comprobada contra su especificación antes de acercarse a un vehículo.
Registros técnicos, historial de reparaciones y documentación de cumplimiento: el papeleo que hace defendible una reparación ante una auditoría.
No se factura nada antes de que tengas el alcance por escrito.
Describes el equipo en falla y el sistema donde va montado. Si tienes fotografías o el número de parte, mándalos: la mayoría de los problemas se reconocen desde la serigrafía de la tarjeta.
Evalúo la factibilidad y devuelvo un alcance por escrito con entregables, tiempos y precio cerrado. La tarifa depende del ensamble y de la profundidad del trabajo; la cotización no tiene costo.
Diagnóstico, reparación o rediseño, y después validación contra los criterios acordados. Recibes avances en cada hito, no silencio hasta la entrega.
Hardware funcionando más la documentación que lo respalda: resultados de prueba, registro de reparación y lo que tu sistema de mantenimiento necesite para aceptar la pieza.
Electrónica de material rodante y de vía, en tracción, control y señalización.
Manda el número de parte, el sistema al que pertenece y una descripción breve de la falla. Respondo todas las consultas, y te digo con claridad cuando una tarjeta no vale la pena rescatarla.
abddaim.fouad@gmail.comAbddaim Fouad, profesional independiente, registrado en México como Persona Física con Actividad Empresarial. Las facturas se emiten a ese nombre.
Cada proyecto se cotiza de forma individual y se confirma por escrito antes de iniciar. Las cotizaciones no tienen costo. Los precios se expresan en la moneda indicada en la cotización y no incluyen impuestos aplicables.
El pago se realiza contra la cotización aceptada, con tarjeta o transferencia bancaria. Los proyectos largos se dividen en facturas por hito, definidas en el alcance.
Si cancelas antes de iniciar el trabajo, se reembolsa íntegramente lo pagado. Una vez iniciado, se reembolsan los hitos no ejecutados y se factura el trabajo entregado. Las solicitudes de reembolso se envían al correo de contacto.